Mie 14 Mar 2007
A petición del vieeejo Maik.
Sobre el nuevo carro… Es otro mundo. En apenas una semana de funcionamiento, he notado las bondades de la tecnología aplicada a la industria automobilística. Hablando indepedendientemente de que el coche actual tenga 45 CV más que el anterior y sea de diferente tipo (actual gasolina frente al diesel de hace 20 años…), la diferencia es abismal.
En cuanto a seguridad, joder, el bitxo nuevo AGARRA. Incluso con lluvias torrenciales (comprobado el primer día de uso). Como una lapa, señora, como una mancha de tomate a la camisa blanca. El hecho de haberle puesto luces de Xenón hace que por las noches le veas las vetas a la gravilla de la cuneta. Se nota mucho, en iluminación y en agarre. En cuanto al tema de los frenos, es otra dimensión. Mientras que en el anterior tenía que ir frenando desde Castro para terminar en Gorliz, ahora el sistema de frenado es bueno, muy bueno. ABS y ESP powered.
Y lo que son txorradas, miles. El mozo del concesionario se regaló un manos libres Bluetooth para el móvil (que menos después de casi 3 kilazos de carro), lo cual incrementa el número de pijadas: Suena Iron maiden en el coche (por fin! después de años subyugado a Mocedades de mis viejos), y si suena una llamada, CD en pause, y entra llamada. Cuelgas y sigue. Pollez máxima. Faros y limpias se activan solos. Pensar es de pobres
.
También tiene mazo compartimentos y demás. A saco huecos para guardar movidas. Lástima que no viniera con paquete de cleenex, y rollo de papel higiénico de serie. Fundamental para momentos de apretón máximo en la carretera.
Viene el control de crucero y control de velocidad máxima. Bien, gracias. Cogerán polvo, porque mi viaje diario es de unos 50km y por la A-8 en obras. A ver si tienes huevos de ponerlo a velocidad constante, porque el galletazo puede ser constante.
Aunque lo mejor, que es la mayor parida, es el tema de que a medida que acelero, el volumen de la música sube solo. Blind Guardian nunca ha rugido más a 120km/h. Por no hablar de la calidad de los altavoces…
Después de esta review en plan esquemática, se puede entreveer que estoy super feliz con mi nuevo coche. Pues no os penseis. Muchas veces le hace más ilusión al que se lo cuento que a mí mismo. Un coche es un elemento altamente contaminante: desde el proceso de fabricación, mantenimiento, retirada y uso. No me siento orgulloso de ello.
Eso sí, 4 kilazos por un prius básico como que no. Y no me enteré de la existencia del nuevo civic en versión híbrida hasta que ya tenía encargado el carro. Esperemos que el motor de hidrógeno esté listo en 10 años…
Eta hori da dena. Nahi baduzue esaidazue orain ikusteko, bere bizitzako momenturik garbiena izango baita. Neretzako kotxeak eman behar dit onura bat. Hau da, hortik hona eramaten nauen makina bat baino ez da. Berez, ez dit bestelako ilusiorik egiten. Munduan beste gauzarik polittagoak daude.
Dena den, seguruena. Nere burua baita hor barruan doana.
Por curiosidad, el coche es un Renault Megane Dinamique 1.6 110CV.
Marzo 14th, 2007 at 14:15
Y cómo es que gasolina si se puede saber?
Lo del volumen a medida que aceleras lo tiene un amigo en su corsa del año pasado, y cuando se dio cuenta y nos lo enseño nos quedamos alucinados :p
Lo de los faros de xenón tiene que molar tenerlos, pero a los que estamos enfrente nos jode bastante
Yo al ir conduciendo de noche he visto varios que me molestan (quizá hayan sido de estos bmw x5 altos, no sé).
Enhorabuena por el coche, ahora a disfrutarlo por muchos años.
Marzo 14th, 2007 at 16:49
Suscribo la teoría anti faros de xenón. Tu verás a las hormigas que atropelles, pero a mi, que voy de frente y lo sufro, sólo me deslumbran.
Y gasolina caca. Los tanques se mueven con motores diesel. Mi Clio no es ningún tanque, pero no veas lo poco que lo calo. Y lo bien que lo saco en segunda de todos lados…
8P
Marzo 15th, 2007 at 12:50
te llegas a comprar el civic y te mato…
Marzo 15th, 2007 at 13:17
Y venga a exagerar…