Ni siquiera el triplete de Alberto Contador cambia el buen fin de semana que he tenido. Y como siempre, con un plan atípico.

El sábado quedábamos unos cuantos ghostitos para zampar en Elorrio. Tuvimos una opípara comida, para no variar. Muchas gracias a Nando y Eva. Tras ello, estuvimos realizando perrerías máximas en el GTA4. La cara de determinado individuo disparando a inocentes civiles era todo un poema. En momentos como ése me alegré que debamos tener un permiso de armas y no estén al alcance de todo el mundo Tras la pertinente frikada, fuimos a dar una vuelta y sacar unas fotos de los paisajes bucólico-pastoriles que tiene Elorrio. Realmente bonitos.

Y a Gasteiz. Estuvimos dando unas vueltas por la capital, tomando unos pintxos etc. Con buena compañía, si señor. Y de paso, me encontré con mi patatamiga Nahia, colega de la uni, bilbaína de nacimiento y gasteiztarra de residencia.

Farre batzuk botatzeaz gain, Soniak esplikatu zigun nola ibiltzen den burtsak,eta zergatik montatu den delakoa. Ez ulertuentzat argiago jarri zigun, baina nik nire iritziarekin jaraitzen dut: aukerak, aukerak dira, eta ez dirua. Eta horregatik ordaintzeak gure ekonomia arriskuan jar dezakeela… Gehiegi niretzat.

Ese color de azúl, unico para quien lo ha visto y que no se olvida. El mar. Los rayos de sol incipientes de la superficie te dejan ver apenas unos pocos centímetros. Es un azul intenso, lleno de vida, y aprecias que realmente eres algo enano te ves comouna pequeña isla en medio de la inmensidad.

Te hace sentir pequeño, y simplemente dejas que tu imaginación vuele, que tus pensamientos fluyan a la par de la tranquilidad que esta estampa te crea. El viento te da en la cara, y a la vez ves la civilización alejándose, quedando como una bonita marca de la acción del hombre en la costa.

Das unas cuantas vueltas. El sónar que no pita, los carretes que no suenan. Haces varios cambios de rumbo, mientras escuchas la radio abierta, para escuchar si alguien tiene mejor suerte que tú, y a la par de festejar su hazaña, comparte su localización con el resto de los navegantes para poder pescar el apreciado objeto de deseo, el bonito del cantábrico.

Ves una aleta. Delfines. Cientos. Cambiamos el rumbo y empiezan a juguetear al lado del barco. Trato de abrir los ojos al máximo, pidiendo a mi cerebro que grabe dicha estampa a fuego. La belleza es incomparable. Son delfines, cientos de ellos, que se ponen a tu lado, apenas medio metro te separa de ellos. Con la desfachatez de girarse sobre sí mismos para poder mirarte.

No me olvides. Pensé, iluso de mí. Como si el animal fuera a fotografiar mi imagen.

Una última vuelta y volvemos. Nos dice el Capi. Con la suerte de que alguien grita ¡mirad a proa!. Oteo el horizonte y veo un salto, casi olímpico. La caída levanta una nube de espuma. Al de pocos segundos otra vez. Un enorme animal negro, parece que el lateral blanco. Orcas, nos dice el capitán. Y volvemos para casa. Sin pescar, pero el espectáculo ha merecido la pena.

Azul, el mismo color que el aprendiz de vovinam. Y cada vez me sumerjo más en ese mar, más pequeño me veo. Llegaré a las profundidades? El Negro, el color de la profundidad del mar, y el color del instructor de vovinam. Todavía estás lejos Huyền Đai - Hướng dẫn viên, pero espero haber aprobado el examen de ayer para el peldaño anterior.

Zenbat eta nagusiago, orduan eta txikiago sentotzen dut nire burua. Bai munduan, bai vovinam-en, apaltasuna gero eta sakonago sartuz.

PD: La imagen del delfín común está tomada de la wikipedia, y la del mar de openphoto.

Ecologistas en Acción denuncia el fraude de las banderas azules y anuncia la próxima presentación de su campaña banderas negras.

Las banderas azules hace tiempo que no tienen ningún aval técnico, ni científico, ni administrativo de la Unión Europea. Son promovidas por un conjunto de asociaciones privadas ligadas a las empresas turísticas. La acumulación de fraudes y denuncias en su obtención hizo que la Comisión Europea le retirase el apoyo económico y se desmarcase de la campaña hace ya 9 años. En España es la asociación de educación ambiental y del consumidor (ADEAC) la encargada de su concesión.

La concesión de las banderas azules no sigue criterios ambientales rigurosos. Tiene que ver más con los equipamientos de la playa, los accesos o los servicios, que con la conservación de la naturaleza en el litoral o con la ausencia de vertidos.

Aunque teóricamente se exigen requisitos ambientales, eso poco les importa. De hecho, nadie de esta asociación inspecciona nunca las playas a las que otorgan banderas azules, les basta con la información que les manda cada Ayuntamiento.

Por ejemplo uno de los requisitos obligatorios es que el municipio depure todas sus aguas residuales. Sin embargo se le concede bandera azul a la playa de Regla-Camarón-La laguna, en Chipiona, aunque todas las aguas residuales de este municipio se vierten sin depurar por un emisario deteriorado que sale desde esa playa.

Otro requisito imperativo es que el municipio respete la legislación vigente sobre ordenación territorial en el litoral. Se le concede bandera azul a la Barrosa a pesar de que el desarrollo urbanístico próximo ha infringido la ley de Costas y ha destruido ecosistemas naturales y especies protegidas.

El que este año varias playas de la provincia de Cádiz hayan perdido su bandera azul, poco significa ambientalmente (la asociación que las concede hace referencia a los chiringuitos de playa).

Sin embargo, desde Ecologistas en Acción queremos anticipar que muy próximamente vamos a publicar el informe de nuestra campaña “banderas negras”, que si se hace con inspecciones sobre el terreno de todas las playas analizadas; y que de dicho informe se desprende que el litoral gaditano va a peor, tanto en los que se refiere a agresiones urbanísticas, como a vertidos contaminantes concentrándose estos últimos especialmente en la Bahía de Algeciras.

Es un copia-pega de la web Ecologistas en Acción y visto en meneame

A petición del vieeejo Maik.

Sobre el nuevo carro… Es otro mundo. En apenas una semana de funcionamiento, he notado las bondades de la tecnología aplicada a la industria automobilística. Hablando indepedendientemente de que el coche actual tenga 45 CV más que el anterior y sea de diferente tipo (actual gasolina frente al diesel de hace 20 años…), la diferencia es abismal.

En cuanto a seguridad, joder, el bitxo nuevo AGARRA. Incluso con lluvias torrenciales (comprobado el primer día de uso). Como una lapa, señora, como una mancha de tomate a la camisa blanca. El hecho de haberle puesto luces de Xenón hace que por las noches le veas las vetas a la gravilla de la cuneta. Se nota mucho, en iluminación y en agarre. En cuanto al tema de los frenos, es otra dimensión. Mientras que en el anterior tenía que ir frenando desde Castro para terminar en Gorliz, ahora el sistema de frenado es bueno, muy bueno. ABS y ESP powered.

Y lo que son txorradas, miles. El mozo del concesionario se regaló un manos libres Bluetooth para el móvil (que menos después de casi 3 kilazos de carro), lo cual incrementa el número de pijadas: Suena Iron maiden en el coche (por fin! después de años subyugado a Mocedades de mis viejos), y si suena una llamada, CD en pause, y entra llamada. Cuelgas y sigue. Pollez máxima. Faros y limpias se activan solos. Pensar es de pobres .

También tiene mazo compartimentos y demás. A saco huecos para guardar movidas. Lástima que no viniera con paquete de cleenex, y rollo de papel higiénico de serie. Fundamental para momentos de apretón máximo en la carretera.

Viene el control de crucero y control de velocidad máxima. Bien, gracias. Cogerán polvo, porque mi viaje diario es de unos 50km y por la A-8 en obras. A ver si tienes huevos de ponerlo a velocidad constante, porque el galletazo puede ser constante.

Aunque lo mejor, que es la mayor parida, es el tema de que a medida que acelero, el volumen de la música sube solo. Blind Guardian nunca ha rugido más a 120km/h. Por no hablar de la calidad de los altavoces…

Después de esta review en plan esquemática, se puede entreveer que estoy super feliz con mi nuevo coche. Pues no os penseis. Muchas veces le hace más ilusión al que se lo cuento que a mí mismo. Un coche es un elemento altamente contaminante: desde el proceso de fabricación, mantenimiento, retirada y uso. No me siento orgulloso de ello.

Eso sí, 4 kilazos por un prius básico como que no. Y no me enteré de la existencia del nuevo civic en versión híbrida hasta que ya tenía encargado el carro. Esperemos que el motor de hidrógeno esté listo en 10 años…

Eta hori da dena. Nahi baduzue esaidazue orain ikusteko, bere bizitzako momenturik garbiena izango baita. Neretzako kotxeak eman behar dit onura bat. Hau da, hortik hona eramaten nauen makina bat baino ez da. Berez, ez dit bestelako ilusiorik egiten. Munduan beste gauzarik polittagoak daude.

Dena den, seguruena. Nere burua baita hor barruan doana.

Por curiosidad, el coche es un Renault Megane Dinamique 1.6 110CV.

Aprovechando la visita de mi hermano, que, por cierto, está de baja con un esguince fuerte, he estado aprendiendo más historias del mar, etc. No hay nada como tener un surf-adicto en la familia para que te enteres de las pequeñas cosas que suceden en el mundo del mar.

En concreto, aprovechando que hoy, después de una semana de infección de anignas, empiezo a parecerme a una persona de verdad, me ha estado enseñando unas fotos en internet de un sitio que hasta ahora desconocía: Teahupoo. Según parece, en el idioma aborígen de Haití significa cráneo destrozado. Toma ya.

La wikipedia nos deja esta bonita foto:

Este fin de semana no vamos a ver unas olas como las de este sitio, pero comentaros que por las predicciones de viento, de mar y de borrascas que se están presentando (que ahora mismo marca 3,5m la boya de Laida), animar a todo el mundo a que se acerque a las playas de la cornisa cantábrica durante este fin de semana. Especialmente el domingo por la tarde.

Hoi izan da dena gaurkoz. Botikei esker ari naiz post hau jartzen. Asteburu hontan eskapadatxo bat egin beharko. Mundaka egon behar du…